Lá no começo de 2022 eu comentei com meu mecânico Zeca que eu estaria interessado numa Mercedes-Benz 560, eu não mencionei as letras SL que completam a descrição do carro, o modelo R 107 conversível top de linha, produzida entre 1971 e 1989.
#mercedes-benz
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Me dei conta que sou apaixonado hoje, pela Mercedes-Benz 560 SEL 1989 (w 126), como fui apaixonado pelo Dodge 1946 "Fluid-Drive"que herdei do meu avô Arthur Stickel. Ambos são carros confortabilíssimos, o Dodge tinha bancos inteiriços, praticamente eram camas, ou sofás… e não tinha ar-condicionado.
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Em 2017, após abandonar as duas rodas comprei o Audi A1 2011 e adorei!
Ao final do ano de 2024, minha garagem no Condominio Modular Delta. A Mercedes-Benz 280 SL 1970 está comigo há 16 anos, foi inteiramente reformada, está perfeita!
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Fernando Stefens 
Precioso acervo, xará...Parabéns!! Aproveito para lhe desejar um glorioso 2025. Grande abraço!
F
fernando stickel 
Obrigado Xará! Maravilhoso 2025 para você também!
A
Antenando 
bacana mesmo! a 560 SEL com 45k só ??! Jóia rara! Feliz ano novo aos xarás
F
fernando stickel Feliz ano novo pra nós!!!!
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Mário Sacconi e a Mercedes-Benz 280 SL, companheira de inúmeros rallyes de carros clássicos.
MEU AMIGO MÁRIO Mário Vicente Sacconi era um esportista. Não por acaso foi na Sociedade Hípica Paulista que eu conheci o Mário, quando a Sandra minha mulher e eu nos associamos em 2007.
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F
fernando stickel Obrigado Marcio!
N
Nivaldo Guimarães 
Trabalhei alguns anos om o Mario na Burroughs Eletronica. Gostaria da saber como , ou de que faleceu oMario. Ele era forte se cuidava etc.... Surpreso
F
fernando stickel Oi Nivaldo, um cancer fulminante levou o nosso amigo...
C
ciro fuzihara 
Nossa, só fiquei sabendo hoje por acaso. Vi um stand da empresa ano passado mas como ele não estava acabei não parando para conversar.
F
fernando stickel Oi Ciro, quem está tocando a empresa é o Francisco, filho do Mario. Foi uma tragédia, o câncer o levou muito rápido. Muito triste.
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Parceira da Fundação Stickel com a Cordier Investimentos. que criou o conceito deste Certificado de Doação, emitido ao doador da Fundação.
Parceira da Fundação Stickel com a Cordier Investimentos. que criou o conceito deste Certificado de Doação, emitido ao doador da Fundação. Fernando Hormain, diretor da Cordier e eu, apresentando a ideia aos sócios do Mercedes-Benz Clube SP. Ao centro, de vermelho o presidente do Clube Elias Haddad.
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Os clubes da Alfa Romeo e da Mercedes-Benz se reuniram em um delicioso almoço de confraternização no Clube Monte Líbano. Na foto com Roberto Suga e sua mãe, D. Edith, e Sandra, esposa do Julinho Penteado.
Os clubes da Alfa Romeo e da Mercedes-Benz se reuniram em um delicioso almoço de confraternização no Clube Monte Líbano. Na foto com Roberto Suga e sua mãe, D. Edith, e Sandra, esposa do Julinho Penteado. Sergio Massa, Ricardo Prado Santos, Emanuel Zveibil, Roberto Suga e eu.
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Viajei pilotando esta maravilha! Mercedes-Benz 560 SEL 1989 (w 126) na cor Blauschwarz-Metallic (199), um carro increditavelmente gostoso de dirigir, sólido, potente, confortável, silencioso, chique! Foram 1.200 km ida e volta, andando a cerca de 120-140 km/h, com alguns pequenos trechos a mais do que isso, consumo médio para ida e volta, foi de 6,05 km/litro.
Estive no Brazil Classics KIA Show 2022 – XXIV Encontro Nacional de Automóveis Antigos em Araxá MG promovido pelo Veteran Car – MG. O evento se realizou no Tauá Grande Hotel Termas & Convention Araxá. Viajei pilotando esta maravilha!
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Saí de Araxá às 6:30, em um dia glorioso! Temperatura ambiente de 12 graus, a Mercedes-Benz 560 SEL 1989 se comportando mmagníficamente!
Saí de Araxá às 6:30, em um dia glorioso! Temperatura ambiente de 12 graus, a Mercedes-Benz 560 SEL 1989 se comportando mmagníficamente! Cerca de 7:30h na fronteira Minas Gerais – São Paulo. Em Rifaina a ponte que cruza a Represa de Jaguara.
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Os primos Mercedes e Porsche foram visitar o tio Zeca na A.M.Marcelo. A Mercedes-Benz 280 SL 1970 aproveitou para trocar os sapatos…
Os primos Mercedes e Porsche foram visitar o tio Zeca na A.M.Marcelo. A Mercedes-Benz 280 SL 1970 aproveitou para trocar os sapatos… As rodas de ferro originais do carro, pesando cada uma 9,7 kg foram substituidas por rodas de alumínio originais, muito raras, pesando apenas 4,6 kg cada.
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Minha mãe Martha sempre se referiu com carinho ao Restaurante Le Casserole no centro de São Paulo, minha sogra Dionice recém operada e querendo sair de casa, e a chegada na família da fabulosa Mercedes-Benz 560 SEL 1989 ensejaram um programa conjunto!
Minha mãe Martha sempre se referiu com carinho ao Restaurante Le Casserole no centro de São Paulo, minha sogra Dionice recém operada e querendo sair de casa, e a chegada na família da fabulosa Mercedes-Benz 560 SEL 1989 ensejaram um programa conjunto! Almoço de domingo no Le Casserole, programa paulistano clássico!
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che belle macchine!!!