desde janeiro de 2003
Uma Semana em Los Angeles Em 1985 eu morava em Nova York e já havia marcado minha volta definitiva ao Brasil para passar o Natal com a família. No dia 23 de novembro, recebi uma ligação do meu querido amigo Jay Chiat (1931–2002): — Hi Fernando! I’m going to LA, would you like to come? Respondi imediatamente: Sure!
Em Águas de Lindóia, no maior evento de carros clássicos do Brasil, o 18º Encontro Paulista de Carros Antigos. Clique aqui para os resultados da premiação. O evento é lindíssimo, a exposição dos carros clássicos nas margens do lago, sobre o gramado é algo imperdível!
As máquinas da minha vida
Raras coisas me despertam tanto interesse, para não falar tesão, quanto as máquinas e os motores.
Na minha adolescência, o foco eram os carros, motos, bicicletas, carrinhos de rolemã e tudo que tivesse rodas e andasse, e as mulheres.
É bem verdade que foi mais fácil dar vazão ao tesão pelos carros do que pelas mulheres…
Lembranças fugazes de carros fantásticos convivem com a memória presente e permanente do cheiro do interior de um Jaguar Mark V e do seu painel de madeira, com luz roxa, ou então de andar na caixinha (porta-mala) de um MG TD 1951 pilotado pelo meu pai, com a capota aberta na praia da Enseada
Outra situação que tenho muito clara na memória é a garagem da casa do meu tio Luis Dumont Villares na R. Áustria, onde moravam um Jaguar Mark 2 e um Buick 1955, pois em todas as ocasiões em que haviam reuniões de família eu sempre visitava a garagem, entrava nos carros, mexia no câmbio, nos botões das luzes…
Estão listados todos os veículos que tenho na memória, mesmo que não os tenha guiado, fossem os meus, da família, ou dos parentes e amigos.
Infância
Mercedes-Benz 540 ssk 1937 cinza ou prata
Jaguar Mark V 1949 preto
MG TD 1951 preto
Cadillac 1951 cinza
Chevrolet Belair 1955 branco e azul
Dodge Fluid Drive 1946 (do meu avô Arthur Stickel)
Ford Tudor 1955 branco (da minha avó Lili)
Ferrari 500 Testa Rossa (do vizinho do Bexiga Domingos Papaleo)
Adolescência
Leonette 50cc
Mondial 50cc
Royal Enfield 350 Bullet
Kart Rois-kart 125 (dos meus primos Bernardo e Arnaldo)
Plymouth (do meu tio Ernesto)
Brasinca 4.200 GT (do meu tio Ernesto)
Alfa-Romeo GTV 1750 branca (do meu tio Ernesto)
Jaguar MkII bordô (do meu tio Luis)
Buick azul claro metálico (do meu tio Luis)
Alfa-Romeo JK FNM 1962 cinza
Fusca 1200 (do meu primo Bernardo) em viagem à Bahia, com faróis de milha OSCAR
Camionete Ford 1951 cinza (em Campos do Jordão)
Trator Case anos 40 vermelho (em Campos do Jordão)
Opel Rekord 1960 verde claro
Rural Willys 1960/62/64/65
Riley RME 1949 2,5 preto e vermelho
Renault Gordini 1964 branco (da minha tia Joanninha)
MG TD (da família Oliveira)
Austin Healey (da família Oliveira)
DKW Vemaguete bege (da família Oliveira) na viagem com os Oliveiras ao RJ – hospedagem em Ipanema com Sonia e Jorge
Adulto
BMW R60 1969
Moto Guzzi 850GT 1973
Porsche 912 1968 branco
JK cinza
Veraneio bege
Fusca 68 bordô
Opel Commodore 1968 prata com capota vinil preta
Opala Caravan amarela
Jaguar Etype V12
Chevette alemão vermelho
Variant amarela
Variant II branca
Fiat 147 azul marinho
BMW 3.0 CSI 1971 branca (meu pai ficou tão pouco tempo com o carro que nem cheguei a guiá-lo)
BMW 2002 automática preta (meu pai ficou tão pouco tempo com o carro que nem cheguei a guiá-lo)
Belina branca
Corcel bege
Santana Quantum 1,8 champagne metálico
Santana Quantum 2,0 cinza metálico
Passat bege
Passat 1984 cinza
Parati branca
Voyage bordeaux metálico
Peugeot Break azul
Omega
Honda Accord verde metálico
Santana Quantum preta automática
Mercedes-Benz 500SL 1986 azul
Honda Accord 1995 perua azul
Volvo 850 1994 perua grafite
Volvo 850 1996 ou 97 perua verde metálico
Volvo T5 azul
Volvo XC70 azul
Volvo XC70 prata
Volvo XC60 branco ártico
Subaru Forester
Hyunday Azera preto
Porsche 911 Carrera 1975 branco
Mercedes-Benz 280SL 1970 branca “Pagoda”
Jaguar Etype S1 4,2 branco 1965
Memórias Infantis Eu me lembro deste Cadillac 1949 na garagem da nossa casa na R. dos Franceses, até o cinza era parecido. No site do ilustrador Dan Palatnik, muitos outros carros lindos.
Show Stickel. Todos lindos... abs
Lindos e tocam lá no fundo da alma...
bello , bellissimo , bravo professore !! Non conoscevo questo illustratore : molto interessante e didattico , pure , ..!! . Molte grazie , prego . buonasera ciao , luciano
Um dos carros da coleção Og Pozzoli é este lindo Cadillac 1959, com o maior rabo-de-peixe que jamais se fez! Dentro do carro havia esta miniatura, que me lembrou a história a seguir: Eu visitava Los Angeles em 1985, hóspede do meu falecido amigo Jay Chiat no seu apartamento do bairro Venice, e…
só faltou você dizer qual foi a trilha sonora do passeio. O que me veio à cabeça foi a Nancy Sinatra cantando "These boots are Mmade for walking". abraço
Cadillac LaSalle, no Rallye São João do MG Club.
Este é só Cadillac. La Salle é um outro carro. :-))
A ¨Cadillac Motor Car¨é até hoje uma divisão da General Motor Corporation.O La Salle nasceu em 1927, parte de uma estratégia de preços,para fechar o¨gap¨entre o Cadillac e o Buick.Era em tudo um Cadil…
As diferenças eram também em peso e dimensões. O LaSalle é um automóvel mais leve, menor e por isso agradou em cheio ao público que pretendia um carro mais ágil. Deixou de ser fabricado pois com seu s…
Marco, Obrigado por esclarecer!
5 comentários
Essa Volvo T5 azul seria a V50 ou o S40?? Vc listou grandes carros... a maioria são fenomenais... como os volvo, mercedes, jaguar entre outros... Agora minha lista seria quilométrica, assim diria so…
Tem até um Riley... eeeh la gran vie não é Stiks ?
Oswaldo, o engraçado é que o Riley foi a experiência mais mal sucedida... Meu pai se meteu a reformar o carro, sem entender nada do assunto, e o resultado foi catastrófico...
Don, A T5 era uma V70 tunada, com cerca de 280hp, era um canhão! O problema eram os pneus de perfil baixo, que viviam fazendo bolha nos buracos de São Paulo...
O que é que seu pai tinha contra as BMWs??? :-)