No Encontro Brasileiro de Autos Antigos, em Águas de Lindóia, SP, a convivência com os amigos Carlos Alberto Costa e João Rodrigues. A área do Alfa Romeo Clube. Com meu amigo Julio Berriel. A turma toda na selfie do Ricardinho Prado Santos. A cidade no alvorecer. A máquina que me levou a Lindóia: Porsche 911 S 1975!
#alfa romeo
Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale 1964 O evento Classic Car Celebration no Hotel Fazenda Dona Carolina em Bragança Paulista se realizou no fim de semana de 6 a 9 de Novembro, reunindo importantes coleções de carros clássicos de todo o Brasil, em particular de São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Rio Grande do Sul.
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Por conta desta foto do pai dos meus amigos José e Roberto Rodrigo Octavio, publicada no Facebook lembrei do meu pai, Erico João Siriuba Stickel em circunstâncias bem interessantes!
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Legal ver a foto aqui. Ela foi tirada em Minas, numa das viagens de trabalho do meu pai. ????
PS: os pontos de interrogação apareceram por conta própria :-)
No último sábado participamos com Porsche 911 Carrera 1975, na Fazenda Boa Vista, a cerca de 100km de São Paulo de uma exposição de Porsche modelos 356 e 911, que comemora neste ano aniversário de 50 anos. O evento foi promovido pelo Porsche 356 Clube Brasil. Dia lindo, gramado impecável, e sobre ele obras de arte!
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Carro velho e bem conservado assim, só em Cuba. Só que lá são táxis. Hehehe!!!!
Jan Balder, organizador do evento, faz o briefing para a homenagem ao antigomobilista e participante de rallyes Fabio Steinbruch, falecido recentemente.
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Em março de 1974, antes do lançamento oficial do Alfa Romeo 2300, demoli um exemplar no centro de Petrópolis. Parei a cidade e por isso digo que a primeira vez que fui àquela cidade, ela parou. hehehe…
As máquinas da minha vida
Raras coisas me despertam tanto interesse, para não falar tesão, quanto as máquinas e os motores.
Na minha adolescência, o foco eram os carros, motos, bicicletas, carrinhos de rolemã e tudo que tivesse rodas e andasse, e as mulheres.
É bem verdade que foi mais fácil dar vazão ao tesão pelos carros do que pelas mulheres…
Lembranças fugazes de carros fantásticos convivem com a memória presente e permanente do cheiro do interior de um Jaguar Mark V e do seu painel de madeira, com luz roxa, ou então de andar na caixinha (porta-mala) de um MG TD 1951 pilotado pelo meu pai, com a capota aberta na praia da Enseada
Outra situação que tenho muito clara na memória é a garagem da casa do meu tio Luis Dumont Villares na R. Áustria, onde moravam um Jaguar Mark 2 e um Buick 1955, pois em todas as ocasiões em que haviam reuniões de família eu sempre visitava a garagem, entrava nos carros, mexia no câmbio, nos botões das luzes…
Estão listados todos os veículos que tenho na memória, mesmo que não os tenha guiado, fossem os meus, da família, ou dos parentes e amigos.
Infância
Mercedes-Benz 540 ssk 1937 cinza ou prata
Jaguar Mark V 1949 preto
MG TD 1951 preto
Cadillac 1951 cinza
Chevrolet Belair 1955 branco e azul
Dodge Fluid Drive 1946 (do meu avô Arthur Stickel)
Ford Tudor 1955 branco (da minha avó Lili)
Ferrari 500 Testa Rossa (do vizinho do Bexiga Domingos Papaleo)
Adolescência
Leonette 50cc
Mondial 50cc
Royal Enfield 350 Bullet
Kart Rois-kart 125 (dos meus primos Bernardo e Arnaldo)
Plymouth (do meu tio Ernesto)
Brasinca 4.200 GT (do meu tio Ernesto)
Alfa-Romeo GTV 1750 branca (do meu tio Ernesto)
Jaguar MkII bordô (do meu tio Luis)
Buick azul claro metálico (do meu tio Luis)
Alfa-Romeo JK FNM 1962 cinza
Fusca 1200 (do meu primo Bernardo) em viagem à Bahia, com faróis de milha OSCAR
Camionete Ford 1951 cinza (em Campos do Jordão)
Trator Case anos 40 vermelho (em Campos do Jordão)
Opel Rekord 1960 verde claro
Rural Willys 1960/62/64/65
Riley RME 1949 2,5 preto e vermelho
Renault Gordini 1964 branco (da minha tia Joanninha)
MG TD (da família Oliveira)
Austin Healey (da família Oliveira)
DKW Vemaguete bege (da família Oliveira) na viagem com os Oliveiras ao RJ – hospedagem em Ipanema com Sonia e Jorge
Adulto
BMW R60 1969
Moto Guzzi 850GT 1973
Porsche 912 1968 branco
JK cinza
Veraneio bege
Fusca 68 bordô
Opel Commodore 1968 prata com capota vinil preta
Opala Caravan amarela
Jaguar Etype V12
Chevette alemão vermelho
Variant amarela
Variant II branca
Fiat 147 azul marinho
BMW 3.0 CSI 1971 branca (meu pai ficou tão pouco tempo com o carro que nem cheguei a guiá-lo)
BMW 2002 automática preta (meu pai ficou tão pouco tempo com o carro que nem cheguei a guiá-lo)
Belina branca
Corcel bege
Santana Quantum 1,8 champagne metálico
Santana Quantum 2,0 cinza metálico
Passat bege
Passat 1984 cinza
Parati branca
Voyage bordeaux metálico
Peugeot Break azul
Omega
Honda Accord verde metálico
Santana Quantum preta automática
Mercedes-Benz 500SL 1986 azul
Honda Accord 1995 perua azul
Volvo 850 1994 perua grafite
Volvo 850 1996 ou 97 perua verde metálico
Volvo T5 azul
Volvo XC70 azul
Volvo XC70 prata
Volvo XC60 branco ártico
Subaru Forester
Hyunday Azera preto
Porsche 911 Carrera 1975 branco
Mercedes-Benz 280SL 1970 branca “Pagoda”
Jaguar Etype S1 4,2 branco 1965
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Essa Volvo T5 azul seria a V50 ou o S40?? Vc listou grandes carros... a maioria são fenomenais... como os volvo, mercedes, jaguar entre outros... Agora minha lista seria quilométrica, assim diria so…
Tem até um Riley... eeeh la gran vie não é Stiks ?
Oswaldo, o engraçado é que o Riley foi a experiência mais mal sucedida... Meu pai se meteu a reformar o carro, sem entender nada do assunto, e o resultado foi catastrófico...
Don, A T5 era uma V70 tunada, com cerca de 280hp, era um canhão! O problema eram os pneus de perfil baixo, que viviam fazendo bolha nos buracos de São Paulo...
O que é que seu pai tinha contra as BMWs??? :-)
Westminster Abbey, London Engraçado como é a vida. Quando casei com Alice Kalil, em 1971, saimos em lua-de-mel para Londres, e quem nos recebeu no aeroporto foram o meu primo Arnaldo Diederichsen e o meu amigo Carlo Gancia.
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Olá passei para conhecer seu blog ele é not°10, show, fantástico, muito maneiro com excelente conteúdo você fez um ótimo trabalho desejo muito sucesso em sua caminhada e objetivo no seu Hiper blog e q…
Rodrigo, obrigado! Volte sempre!
Olá Sr. Fernando, sou arquiteta e urbanista e aluna do mestrado em Urbanismo da PUCCAMP, minha dissertação é sobre o Edifício Diederichsen em Ribeirão Preto - SP. Pesquisando na internet, achei o seu…
Nas ruas de Positano encontrei esta linda raridade, impecávelmente restaurada: Alfa-Romeo coupe 2600 Sprint, design Bertone de 1963, com direção à inglesa, do lado direito.
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Fernando, clica aqui: http://www.flickr.com/photos/photomechanica/2697805459/in/set-72157601826721917/ É meu desde "zero" :-))))
Outra coisa: Porque diabos este italiano (de muito bom gosto) tem um carro com a direção do lado errado??? :-))))
Em 1966, mudei no meio do ano do Colégio Visconde de Porto Seguro, para o Colégio Santa Cruz, e passei a ir de ônibus para o colégio que fica na R.
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Papai teve um destes. Comprou aqui no Rio de uma das filhas do Juscelino. O carro era dos primeiros, pintado num azul clarinho, mas logo em seguida foi repintado em dois tons de cinza tipo saia e blus…
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Fotos, muchas fotos de los coches clásicos.