O restauro de um carro antigo é antes de mais nada exercício de paciência.
Tudo demora, a procura por peças originais, a pesquisa da melhor mão de obra para determinada especialidade, o levantamento de informações técnicas, a execução de peças sob medida, etc…
No motor da Mercedes-Benz 280 SL “Pagoda” já testamos as câmaras de combustão, regulamos as válvulas, pintamos dutos de injeção e agora finalmente a pintura do bloco e a recuperação das peças em alumínio.
Uma obra que não pode parar…com São Paulo.
:-))))