
Esta Ferrari 250 GT foi a campeã do rallye Chiantigiana Classica 2009.
Produzida de 1959 a 1962 tem motor V12 de três litros com 280hp, pesa 1050 kg e foi a primeira Ferrari a usar freios a disco.
O casal suíço vencedor ganhou relógios Bulgari.
desde janeiro de 2003

Esta Ferrari 250 GT foi a campeã do rallye Chiantigiana Classica 2009.
Produzida de 1959 a 1962 tem motor V12 de três litros com 280hp, pesa 1050 kg e foi a primeira Ferrari a usar freios a disco.
O casal suíço vencedor ganhou relógios Bulgari.
Fernado, descobri há pouco seu blog, através do blog da Barbara Gancia. Não tenho o hábito de comentar, mas adorei visitá-lo. As fotos, o texto breve breve e certeiro, voltarei sempre. Da próxima vez que for a Firenze, não esquecerei de provar um gellatto no bar da Ponte Vecchio.
Bjs
Muito chique isso.
No último rali que organizei os vencedores ganharam um pesinho de papel feito de vidro que não marcava hora e muito menos era Bulgari.
:-)))))
:-)))))
…mas também não tinha nenhuma 250 SWB – Este é seu apelido correto, a famosa e rara “Short Wheel Base”.